Program „Mój elektryk”, w ramach którego można uzyskać rządową dopłatę do zakupu samochodu elektrycznego w wysokości 18 750 lub 27 000 zł działa od pół roku.
Jedną z pierwszych firm, która nawiązała współpracę z Bankiem Ochrony Środowiska była spółka Volkswagen Financial Services. Przez pierwsze sześć miesięcy obowiązywania programu BOŚ rozpatrzył pozytywnie 113 wniosków złożnych przez VW FS, a łączna kwota dotacji przekroczyła 3 mln zł.
Zdecydowana większość wniosków w programie „Mój elektryk” pochodzących od klientów VW FS, bo aż 94 proc., została złożona przez firmy. Co drugi wniosek dotyczył samochodów w przedziale cenowym 220-280 tys. zł. Do najpopularniejszych modeli należą: Volkswagen ID.3 oraz ID.4. Na oba modele złożono ponad 60 wniosków o dopłaty. Wnioskujący najczęściej starali się o dopłatę do elektryka w wysokości 27 tys. zł (90 proc.). Najwięcej dotacji przyznano w woj. mazowieckim (18), na podium znalazły się województwa: wielkopolskie (14) i pomorskie (13).
Wybór oferty Volkswagen Financial Services to nie tylko możliwość skorzystania z rządowych dopłat w ramach programu „Mój elektryk”, lecz także korzystne finansowanie, dopasowane do potrzeb i możliwości klienta. W przypadku samochodów elektrycznych najlepszym wyborem jest leasing ID. Lease&Care, dostępny zarówno dla firm, jak i klientów indywidualnych.
Największe zalety tego rozwiązania to:
• niska rata – niższa niż w leasingu klasycznym (spłaca się jedynie przewidywaną utratę wartości samochodu w trakcie trwania umowy)
• opłata wstępna już od 0%
• elastyczny wybór zakończenia umowy: zwrot lub wykup pojazdu
• możliwość sfinansowania usług serwisowych w racie leasingu – użytkownika nie zaskoczą koszty serwisu.
Ciekawe informacje przyniosła ostatnia odsłona badania konsumenckiego „Portfele Polaków pod lupą”, przeprowadzonego na zlecenie Volkswagen Financial Services. Jedno z pytań dotyczyło tego, co może skłonić klienta do zakupu samochodu elektrycznego. Prawie 10 procent wskazało na możliwość skorzystania z dofinansowania, ulg lub dopłat w tym zakresie – tu odpowiedź może stanowi
program „Mój elektryk”. Co piąty ankietowany (19 procent) odpowiedział, że argumentem będzie lepsza dostępność sieci ładowania. Zdecydowanie najwięcej badanych (60 procent) uznało, że będą w stanie przekonać ich niższe koszty eksploatacji i cena.
Więcej informacji o możliwościach sfinansowania zakupu i użytkowania pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem dopłat w programie „Mój elektryk” można znaleźć na stronie Volkswagen Financial Services: emobility.vwfs.pl.
