Światowa premiera elektrycznej ŠKODY ENYAQ COUPÉ iV oraz ENYAQ COUPÉ RS iV
ŠKODA dodaje pełne elegancji coupé do rodziny elektrycznego modelu ENYAQ iV. ENYAQ COUPÉ iV charakteryzuje się połączeniem sportowej, atletycznej sylwetki z bardzo przestronnym wnętrzem i pojemnym bagażnikiem.
Łagodnie opadająca ku tyłowi linia przyciemnianego, panoramicznego dachu oraz wyrazisty tył nadają elektrycznemu modelowi dynamiczny charakter. Przeprojektowana linia nadwozia wariantu COUPÉ zaoferuje dzięki wyjątkowej aerodynamice jeszcze większy zasięg w trasie. Elektryczny SUV w wariancie coupé debiutuje od razu również w usportowionej wersji RS.
– Po udanej premierze naszego pierwszego elektrycznego SUV-a, nowy ENYAQ COUPÉ iV wnosi do rodziny ŠKODY jeszcze więcej emocji, sportowej stylistyki i elegancji. Naszym projektantom i inżynierom po raz kolejny udało się połączyć wysoki poziom funkcjonalności z emocjonującym designem. Zupełnie nowy, topowy model w gamie to także pierwsza w historii w pełni elektryczna ŠKODA RS – mówi Thomas Schäfer, dyrektor generalny spółki ŠKODA AUTO.
Podobnie jak ENYAQ iV, nowa ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV jest oparta na modułowej platformie dla samochodów elektrycznych MEB Grupy Volkswagen. Coupé ma 4653 mm długości i 1879 mm szerokości. Jego wysokość wynosi 1622 mm, a rozstaw osi 2765 mm. Sportowe linie zapewniają znakomitą aerodynamikę i współczynnik oporu powietrza (cd) wynoszący 0,234. ENYAQ COUPÉ iV będzie dostępny na europejskich rynkach z dwoma rozmiarami akumulatorów do wyboru, a także z napędem na tylną oś lub na cztery koła. Dostępne opcje będą generowały moc od 132 kW* do 220 kW** (wariant RS). W zależności od specyfikacji, elektryczny model zaoferuje zasięg nawet do 545 km*** w cyklu WLTP.
Atletyczny wygląd samochodu podkreślają duże obręcze kół ze stopów lekkich o wymiarach od 19 do 21 cali. Premiera coupé to także dwie nowe opcje kolorystyczne dodane do gamy ENYAQ iV: efektowny metalizowany Pomarańczowy Phoenix i metalizowany Szary Graphite, który zastępuje Szary Quartz ŠKODY. Lakier Zieleń Mamba jest zarezerwowany wyłącznie dla wersji RS. Podobnie jak w przypadku modelu ENYAQ iV, nowa koncepcja wnętrza z opcjami Design Selections zastępuje w wariancie Coupé klasyczne wersje wyposażenia.
Przyciemniony panoramiczny szklany dach w standardzie i delikatnie opadająca do tyłu linia dachu
Nowa ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV oprócz wersji SPORTLINE dostępna będzie również jako topowy usportowiony ENYAQ COUPÉ RS iV. Model wyposażony jest w dyskretny sportowy zderzak przedni i boczne progi w kolorze nadwozia oraz aluminiowe obręcze kół o wymiarach od 19 do 21 cali. Od słupka B linia dachu łagodnie opada ku tyłowi i łączy się z tylną klapą o ostrej krawędzi spływu. Linie pojazdu są dodatkowo podkreślone przez, największy w gamie ŠKODA, przyciemniany, panoramiczny szklany dach, który jest standardowym elementem wersji coupé.
Panoramiczny szklany dach płynnie łączy się z tylną szybą i wpuszcza do wnętrza więcej światła dziennego, nadając samochodowi bardziej przestronny charakter, a jego powłoka pomaga zapewnić przyjemny klimat w kabinie. Podobnie jak w przypadku modelu ENYAQ iV, wersja coupé jest dostępna z opcjonalnym przodem Crystal Face, w którym pionowe żebra efektownego grilla ŠKODY są oświetlone za pomocą 131 diod LED, a poziomy pas świetlny dopełnia imponujący wygląd samochodu. ENYAQ COUPÉ RS iV jest standardowo wyposażony w Crystal Face.
Dwa rozmiary akumulatorów i cztery warianty mocy, w tym topowy ENYAQ COUPÉ RS iV
Nowe coupé będzie dostępne na europejskim rynku w czterech poziomach wydajności. Moc zaczyna się od 132 kW* w tylnonapędowym modelu ENYAQ COUPÉ iV 60, który jest wyposażony w akumulator 62 kWh (netto: 58 kWh). ENYAQ COUPÉ iV 80 ma również napęd na tylną oś i wytwarza moc 150 kW z akumulatora 82 kWh (netto: 77 kWh). Modele ENYAQ COUPÉ iV 80x i ENYAQ COUPÉ RS iV są wyposażone w drugi silnik na przedniej osi, dzięki czemu posiadają napęd na cztery koła. ENYAQ COUPÉ iV 80x ma moc systemową 195 kW**, podczas gdy topowy ENYAQ COUPÉ RS iV dostarcza aż 220 kW** z maksymalnym momentem obrotowym 460 Nm. To pierwsza w historii całkowicie elektryczna ŠKODA RS. Jej charakterystyczne cechy to wyjątkowo dynamiczne osiągi, czarne detale stylistyczne i pełnowymiarowy czerwony pas odblaskowy z tyłu, typowy dla modeli RS tej marki. ENYAQ COUPÉ RS iV przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h – 20 km/h – więcej niż jakikolwiek inny wariant nowego coupé. Wariant RS może zostać zamówiony w kolorze Zieleń Mamba, który jest unikalny dla modeli RS marki.
Zwiększona wydajność i zasięg dzięki doskonałej aerodynamice
Zupełnie nowe, całkowicie elektryczne coupé ŠKODY charakteryzuje się współczynnikiem oporu powietrza (cd) 0,234, co poprawia znakomity wynik modelu ENYAQ iV. Niesamowita aerodynamika przyczynia się do wysokiego poziomu wydajności samochodu. Niski opór ma znaczący wpływ na maksymalny zasięg pojazdu, który w modelu ENYAQ COUPÉ iV 80 wynosi do 545 km*** w cyklu WLTP. Dzięki możliwości szybkiego ładowania nowe coupé doskonale nadaje się do pokonywania długich dystansów. Wyposażony w opcjonalny hak holowniczy ENYAQ COUPÉ iV może holować przyczepy o masie do 1400 kg na pochyłościach 8%.
Wnętrza z Design Selections
Podobnie jak w przypadku modelu ENYAQ iV, we wnętrzu wariantu coupé zastosowano holistycznie skoordynowane opcje wystroju wnętrza oparte na nowoczesnych przestrzeniach życiowych, przy użyciu naturalnych, przetwarzanych w sposób zrównoważony i pochodzących z recyklingu materiałów. Przejrzysta struktura dostępnych opcji, w tym sprytnie zaaranżowanych pakietów tematycznych plus opcje indywidualne, znacznie ułatwia konfigurację samochodu. Standardowe opcje obejmują 13-calowy centralny ekran infotainment i 5,3-calowy cyfrowy kokpit.
Bezpieczeństwo: wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością oraz zaawansowane systemy asystujące
ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV może zostać wyposażona w wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością oraz reflektory Full LED Matrix. Wysoki poziom bezpieczeństwa zapewni nawet dziewięć poduszek powietrznych. W prowadzeniu pojazdu pomoże Travel Assist 2.5, podczas gdy inne zaawansowane systemy wspomagania ostrzegą o potencjalnych kolizjach lub ułatwią parkowanie. Wyświetlacz Head-Up Display dostarczy kierowcy jeszcze dokładniejszych informacji, dzięki czemu nie musi on odrywać wzroku od drogi, podczas gdy reflektory Full LED Matrix zapewnią większe bezpieczeństwo, gdy widoczność jest słaba, umożliwiając kierowcy pozostawienie świateł drogowych włączonych przez cały czas.
